殼體：1.認真加工并檢測各軸的安裝孔距及孔徑，通常取中間公差，以各齒輪的嚙合程度。2.加工并檢測電機安裝平面與蝸桿軸承安裝孔中心線的垂直度。精度通常達0.015mm

蝸桿:認真加工并檢測電機軸安裝孔、軸承軸及絲杠的同軸度，達0.012mm。蝸輪：認真加工并檢測軸孔與齒輪中經(jīng)的同軸度，軸孔與一端面（定位面）的垂直度達0.02mm。
蝸輪軸：認真加工檢測蝸輪安裝軸及兩端軸承軸的同軸度。分針軸：認真加工檢測兩端軸承軸與分齒輪軸的同軸度。時針軸：認真加工檢測時齒輪軸與外軸承軸內(nèi)軸承孔的同軸度。跨輪軸：認真加工檢測跨輪軸及兩端軸承軸齒輪的同軸度。
分齒輪、時齒輪、跨輪：認真加工檢測各齒輪孔徑與分度圓的同軸度；與一端面（定位面）的垂直度，達0.025mm。
塔鐘控制系統(tǒng)（母鐘部分）
設計原則：為了系統(tǒng)的可靠性，電路設計中應采用大規(guī)模集成電路和超大規(guī)模集成電路及模塊化設計，使得整個系統(tǒng)結構緊湊，減少不必要的中間環(huán)節(jié)和輔助系統(tǒng)。
母鐘與塔鐘機芯視情況應予埋線（單個機芯為五芯線、照明為兩芯線），GPS天線與信號接收處理系統(tǒng)的實際距離不應超過30米，預留電源線(規(guī)格3×1.5平方)