現在越來越多的人選擇清洗吸污車，而放棄吸糞車或者吸污車。因為清洗吸污車一車多用，同時具有高壓清洗，管道疏通，吸污吸糞的功能。以前人們在疏通管道的時候，總是需要一輛吸污車，一輛高壓清洗車同時作業。高壓清洗車疏通管道，吸污車吸取管道內的泥沙。而現在，一輛清洗吸污車全部搞定，省時省事。而且清洗吸污車，一輛車的價錢，干兩輛車的活，成本也節省了。

清洗吸污車高壓泵構造及工作原理 1、高壓泵（高壓柱塞泵）的構造：主要部件：泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥； 2、高壓泵（高壓柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移動時，泵體內形成負壓，則進口管路內液體經吸入閥進入泵體內。當柱塞自右向左移動時，泵體內液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。 柱塞往復一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環；這種泵稱為單動泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。 柱塞由一端移至另一端，稱為一個沖程； 3、高壓泵（高壓柱塞泵）的安裝高度和流量調節：高壓泵啟動時不需人灌液體，因高壓泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區的大氣壓力、液體的性質和溫度而變化，故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調節，而應采用旁路管或改變柱塞的往復次數、改變柱塞的沖程來實現。 高壓泵啟動前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電動機，亦可用柴油機。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機直接帶動，輸送易燃、易爆的液體； 4、高壓泵（高壓柱塞泵）的流量和壓頭：高壓泵的流量與壓頭無關，與體缸尺寸、柱塞沖程及往復次數有關。 單動泵的理論流量為 QT=Asn 柱塞泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為漏失所致。 高壓柱塞泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關，而由泵的機械強度、原動機的功率等因素決定。

清洗吸污車具備的兩種功能分別如下： 清洗車主要用于清洗公路、廣場路面、下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道、壁面等。高壓清洗車可加裝灑水，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側噴，可進行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時可用于救火。高壓清洗車也可以加裝吸污裝置，用于收集運輸糞便、泥漿、等液體物質。我公司為你提供的高壓清洗車圖片,高壓清洗,高壓清洗泵,高壓清洗軟管，不同型號噴頭等配件。

清洗吸污車作業前準備⑴吸污車后部盡量接近作業點，駐車。⑵將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應有潤滑油流動。⑶打開走臺箱邊門，取出吸污膠管，使之向后擺動，無彎折現象。

清洗吸污車（水箱在罐體側邊）是在原吸污車的基礎上，罐體兩側加裝水箱，并加裝一套高壓水路系統，可以說，充分利用車輛，完善清洗吸污功能，一車多用經濟又實惠，它結合高壓清洗車和吸污車的功能于一身的新款環衛車輛，除卻多了對清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通外，還可用于清洗工業排液管道、壁面，集吸污清洗于一體，能有效解決工人所不能到達的下水道堵塞區域和死角泥溝的疏通工作。

我公司針對市場需求，開發出了一款集高壓清洗車和吸污車于一體的小型多功能清洗吸污車——東風小型清洗吸污車，該車不僅是具有二合一的功能，更重要的是該車可以上藍牌，對于只有C照的用來說是福音，因為車型小巧，對老城區道路狹窄的地方也能進。該車不僅車身短小精悍，而且動力充沛耐用，新型吸污車、清洗兩用車基于東風小多利卡底盤改裝，采用朝柴國四電噴100馬力發動機（選裝玉柴國四電噴115馬力發動機），全新設計的外形設計，不同以往的吸污車，本款清洗吸污車采用的東風小多利卡二類底盤，水罐和吸污罐為兩個立罐體,中間為吸污功能時用吸污罐，柱形耐壓密封罐體，前后龜背封頭，采用國產真空泵，兩側為清洗功能時用水罐,方形互通 ,可選裝進口/國產的高壓柱塞泵，清洗吸污兩種功能不同時使用。合理的利用了空間，該車的整車長度控制在了6米以內，車身寬度不超過2.2米，高度不超過2.3米，整車外觀整齊、精美。

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