長絲土工布：長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布，不含化學添加劑，也不經熱處理，是環保型的建筑材料。
長絲土工布長絲土工布的國家標準GB/T 17639-1998土工合成材料長絲防粘針刺非織造土工布，新標準GB/T 17639—2008。
它能替代傳統的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于環境保護，能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。

聚酯長絲土工布也叫長絲無紡土工布/滌綸無紡土工布/長絲紡粘針刺土工布/長絲透水土工布/根據用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技術指標一般只計算布的強度,膜的強度忽略不計!防水土工布(復合土工膜)國家標準GB/T17642-1998.技術參數,相同!!
有紡長絲土工布也叫機織長絲土工布或者機織土工布,根據使用纖維不同可以分為丙綸機織布/滌綸機制布/其他纖維機織布等,機織布生產工藝類似于棉紡工藝只是對于施工中接縫有比較高的要求--國家標準要求接縫強度不得小于布強度的50%,接縫用的線要和滌綸或者丙綸纖維一樣有耐腐蝕作用,不準使用棉紡普通纖維代替,這一點對施工質量至關重要
國家新標準GB/T 17639-2008已經制訂，在新開工和設計的工程使用上請注意區別。

聚酯長纖無紡土工布具有的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環境中短期暴露，其性能也幾乎沒有變化。經過大量的試驗和實踐證明，聚酯長纖無紡土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。

國外對土工布的應用早在60年代就已開始，美國是世界上土工布消費量大的國家，它在90年代初對其年用量就在3億m2以上，近幾年用量達到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發展，歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量大，約占非織造土工布總量的60%，而且主要是PET紡粘布。

非織造土工布有短纖針刺土工布和紡粘法長絲土工布。短纖針刺土工布是以滌綸、丙綸或錦綸短纖為原料，通過和毛、流理、鋪網、針刺、復針刺加工而成。其特點是密度高、結構蓬松、防腐、耐老化、耐酸堿、吸水性和透水性能好、抗拉強度高、抗形變能力大。適用于防治路面翻漿、護坡、水渠保護層等工程中，在國內應用較廣泛。如遼河油田的海灘，土質多呈高含水、高壓縮性、低承載力的軟塑和流塑狀口在春融期開始鋪路時，由于土壤水份重新分布變化，導致路面嚴重翻漿。針對這種狀況，遼河油田設計選用了國產LHw一4叨滌綸針刺無紡土工布來防治春融期凍土填方路基的路面翻漿。具體做法是在礦渣路面下設單層LHw一400土工布作為隔離層。試驗結果表明，這種土工布具有顯著的隔離作用，能有效地防治路面翻漿冒泥，并具有補強作用和應力擴散作用，大大提高了濕軟路基的穩定性。又如大廣壩樞紐工程攔河大壩全長5842米，其中左岸土壩2792米，右岸土壩2339米，在土壩上游護坡采用了針刺無紡布和抱石相結合的方法護坡。經過兩年的護坡施工后表明，該方法具有抗風浪沖刷，減小風浪爬高及適應變形能力強等優點。再如投資8億元的山東引黃濟青工程中，選用了短纖針刺無紡土工布作渠面保護層，工程設計用布量為90多萬平方米、施工方法是在渠面上鋪放一層塑料膜，上方再鋪土工布，然后排好混凝土板防止渠中水同地下滲漏，而長絲土工布主要起保護作用，以防止塑料布被混凝土板破壞:此外，短纖針刺土工布還應用于安溝河水墜壩中作為排水設施，應用于海堤軟基處理等，都收到了較好的技術效果和經濟效果。

在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上層土工布采用縫接或熱風焊接。熱風焊接是的長絲土工布的連接方法，即用熱風槍對兩片布的連接瞬間高溫加熱，使其部分達到融熔狀態，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮濕（雨雪天）天氣不能進行熱粘連接的情況下，土工布應采取另一方法一縫合連接法，即用縫紉機進行雙線縫合連接，且采用防化學紫外線的縫合線。