服務項目 |
集裝箱運輸,柜型運輸服務,集裝箱拖車,拖車服務 |
面向地區 |
類型 |
多用途貨車 |
零擔運輸指貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。在公路運輸中,如果托運人一次托運貨物在3t以上(含3t),雖不足3t,但其性質、體積、形狀需要一輛3t級以上得車運輸均為整車運輸,反之,為零擔運輸。
整車物流是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環境中, 以整車作為物流服務標準,按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、等的要求進行快速響應和準時配送。整車物流從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體,倉儲、配送、末端增值服務為輔的新型物流。
整車運輸是一種較為分散與隨機的貨物從起點運到終點的直達運輸,需要依靠規模經濟形成效益,而零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸,需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合,運送到終點后要把貨物分解裝卸,再依靠當地的短途運輸車輛把貨物送到most終的收貨人手中。
集裝箱運輸當然是以整車運輸經濟合理,但現實中往往存在運量零星、批數較多、到站分散、品種繁多、性質復雜、包裝條件不一、作業復雜的零擔貨物。裝運零擔貨物的車輛稱為零擔車。
貨物不得按零擔托運:
(1)需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物;
(2)規定限按整車辦理的危險貨物;
(3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等);
(4)蜜蜂;
(5)不易計算件數的貨物;
(6)未裝容器的活動物(鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外);
(7)一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外)。
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