關鍵詞 |
多功能礦用運輸車,浙江礦用運輸車,山東琦源礦用運輸車,山東琦源礦用運輸車 |
面向地區 |
(車身):采用正規的汽車用鋼性車架,比傳統的鉚焊車架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
(配件):各部配件都是產品,質量達到國內高水平,更換零部件的時候更容易在當地區及時買到。
(底盤):公司用的前后鑄造車橋,比傳統的焊接車橋更堅固,長久。底盤加固,符合礦用高標準。
(工藝):整車更突破傳統工藝,車輛分體式生產,可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修。
(材質):鋼材和各部螺絲件均采用國標鋼號,自科研、生產、組裝過程中,公司嚴格把關,質量達到國內高水平。
(售后):聯保,為您提供足夠的售后。建立集銷售、服務、配件為一體的服務市場體系。
載重質量大,動力強勁
目前這類車的載重在4-360噸之間,而且還在向大型化方向發展。由于載重噸位大,道路又多坡,要求發動機具有高功率和高扭矩,滿載上坡時也輕松有力,因此這類車型都配備具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系數”的工程型發動機。但由于非公路路況差,這類車型的常用車速都在30-60km/h左右。
?載重質量大,動力強勁?:礦用運輸車具備較大的載重能力,載重范圍在4-360噸之間,適應大型化的發展趨勢。車輛配備高功率和高扭矩的發動機,確保在滿載上坡時依然能夠輕松有力,滿足礦區多坡路況的需求?