隧道防火涂料施工流程：
1、施工機具
在隧道涂刷防火材料前要準備好的砂漿攪拌機、噴涂設備及清洗用具和運輸工具等。
2、基層處理
先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕，對于一些凹凸不平的地方要進行修補，做到平整。漏水的地方也要及時修補。
3、基層施工
按照防火涂料的說明書將水和涂料以( 0.70 ～ 0.75 )： 1 的比例進行調配，然后再用攪拌機進行攪拌 20min 變成稠漿狀即可。注意在攪拌時時間一定要充足，好做到隨拌隨用，這樣效果更好。待到涂料調配好后，就可以裝入噴涂機進行噴涂了，建議從隧道的腰部向頂部噴涂，每一次的厚度控制在3-8㎜。等到次噴涂晾干后，才可以繼續下次的噴涂，直到噴涂到設計好的厚度為止。為了讓噴涂表面更加的光滑，建議后一次噴涂時，用料漿進行手工補填平。
4、表層處理
等到基層干透成型后，就可以進行表層施工了，如果是從事市政要求較高的工程的話，建議先在基層表面刮一層膩子。然后就可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工，噴刷時要做到均勻、平滑等，對于不同顏色的分界線要做到清晰。

隧道涂料裝飾施工
噴涂瓷化涂料（底）檢查基層處理是否達到要求，在涂施底涂前清理干凈墻面粉塵；按照材料要求，采用攪拌機在配料桶中攪拌均勻，瓷化底涂材料；在基層面上噴涂均勻。 噴涂瓷化反光面涂施工前應檢查環境是否符合面涂施工要求，采取措施防止面涂施工時粉塵(包括夏季蚊、蠅)等污染物對面涂的污染。采取遮擋、粘貼等方法防止面涂施工對現場其他成品及設備的影響。按照材料要求采用攪拌機在配料桶中攪拌均勻，形成面涂；采用器具進行噴涂，邊角及色帶施工分隔部位先粘貼美紋膠帶以保持直線，再用毛刷施工。

隧道防火涂料施工有哪些新工藝
在隧道涂刷防火材料前要準備好的砂漿攪拌機、噴涂設備及清洗用具和運輸工具等。基層處理先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈同時灑水潤濕，有不平整的地方要進行修補。

隧道涂料裝飾施工
組成
隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發泡材料和助劑組成。
粘接劑
約占涂料總體積的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 樹脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸鹽等均為較好的粘結劑。由于粘結劑的用量較多，選擇粘結劑時，需考慮材料的價格、燃燒性能及火災時的煙氣情況。

隧道涂料裝飾施工
國內外就隧道防火涂料研究已開展了大量的工作。如國內學者提出一種以硅酸鹽為主要粘結劑，以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料，四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料；針對隧道砌體不耐高溫的特點，研制了一種以無機膠凝材料為主的耐潮濕環境的水硬性隧道防火涂料，該涂料可同時應用于鋼結構和混凝土的防火保護；開發了一種新型的物理膨脹阻燃劑，以可膨脹石墨為主，制取了一種無鹵、環保、并具有優良防火性能的物理膨脹型防火涂料

隧道涂料裝飾施工
應用范圍:主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區， 隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差。混凝土內壁容易出現受潮霉變、返堿、脫落等現象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定洞內涂裝_工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其的防水性能，防霉變性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時，環境溫度不得低于4°C。