隧道防火涂料施工流程
1、施工工具
在隧道涂刷防火材料前要準備好的砂漿攪拌機、噴涂設備及清洗用具和運輸工具等。
2、基層處理
先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈同時灑水潤濕，有不平整的地方要進行修補。

隧道防火涂料施工
基層施工 （1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用攪拌機攪拌 20min 成稠漿狀； （2 ）作為噴涂施工的參照物可以采用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志； （3 ）用噴涂機從隧道的腰部向頂部（從下而上）進行噴涂，每次噴涂厚度 3 ～ 8 ㎜； （4 ）待噴涂基本干透后，繼續噴涂第二次，重復以上方案進行施工直至噴涂到設計厚度； （5 ）因噴涂表面不夠光滑，所以在噴涂結束后要立即手工補平； （6 ）基層完工后，要確保涂層表面的平整潔凈。

隧道防火涂料施工注意事項
1、攪拌時料漿太干可適當增大水灰比。以 適宜施工為準；
2、在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不能再用；
3、涂料包裝袋一經打開應立即使用，若涂料已經受潮出現結塊的情況將不能繼續使用；
4、施工工藝可根據涂層的設計厚度和施工條件進行適當調整。

隧道防火涂料施工 防火機理 隧道防火涂料的防火機理大致可歸納為以下五點：
(1)本身具有難燃性或不燃性，使被保護基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。
(2)隧道防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導熱系數，可以延遲火焰溫度向被保護基材的傳遞。
(3)隧道防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。
(4)含氮的隧道防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團，與有機游離基化合，中斷連鎖反應，降低溫度。
(5)膨脹型隧道防火涂料受熱膨脹發泡，形成碳質泡沫隔熱層封閉被保護的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

隧道防火涂料施工
隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機物為粘結料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強材料，以含結晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑，以上產品其組分主要由無機材料構成。而從國內外各類防火涂料的文獻專利看出，用于保護不燃性建筑結構的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無機防火涂料兩類。

隧道防火涂料施工
確定防火涂料施工計劃 在施工計劃階段，需要確定工程面積、部位、難度、工期和施工管理等具體要求，并通過相關部門的批準生效。施工計劃的制定是確保工程順利進行的重要步驟。
防火涂料施工基層情況
1. 施工管理要點：了解基層種類和狀況，確保基層處理能夠滿足施工質量要求。
2. 檢查要點：檢查基層平整程度、防火涂料用量和工作面的關系；選擇合適的嵌縫材料和膩子；考慮基層的吸水性、平整度和基礎處理等因素。