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一般情況下，柴油發電機組的用戶認為油底殼油位越高越好。其實這是個誤會。底殼中的油位越高越好。當油位過高時，機油容易進入燃燒室，導致排氣管噴油冒藍煙，不僅浪費機油，增加消耗，而且由于機油燃燒不完全，還會產生大量積碳，加劇活塞與缸套、氣門、氣門座的磨損，甚至造成活塞環咬合，嚴重影響柴油機的正常工作。
康明斯發電機氣門腳響診斷與處置方法：1、氣門腳響聲不隨溫度的改動而改動，但隨轉速的上下而改動響聲頻率。在氣門室罩蓋處和怠速時靜態清楚。2、單缸斷油實驗也不會影響其響聲改動。3、爲了避開低速下著火敲擊聲的干擾，可采用行進轉速后靈敏收油門，趁發起機降速時聽的方法診斷。4、翻開氣門室罩蓋，用手捏住氣門搖臂覺得振動一定較大的，即爲該氣門腳響。
低噪音發電機組是為下降發電機組自身發生的噪音而規劃的，又稱為靜音型發電機組低噪聲規劃降噪效果，為了削減噪音不影響周圍人們的生活歇息的正常生活，也合適全天氣運用 ,防雨、防雪、防塵、防凍 ，配備大容量的機組燃油箱 ，很好的減震辦法確保機組平穩工作，人性化規劃，便利用戶運用，防音外殼設觀察窗、急停按鈕。
